Анализ гидродинамических характеристик распылителей форсунок ДВС

Автотракторная техника играет важную роль в техническом обеспечении агропромышленного комплекса на современном этапе развития сельскохозяйственного производства. Основным источником энергии этих машин являются двигатели внутреннего сгорания, на работу которых существенное влияние оказывают распылители форсунок. Всестороннее изучение качественных показателей их функционирования позволяет найти новые практические и теоретические решения. При исследовании гидродинамических характеристик распылителей форсунок использовали расчетно-теоретический анализ. При замене штифтовых распылителей в вихрекамерном дизеле на многоструйные были выполнены исследования гидродинамических показателей процесса впрыскивания топлива. Испытывались три типа распылителей. Исследуемые распылители отличаются друг от друга величиной проходного сечения, массой иглы, размерами и расположением отверстий. Это обуславливает различные величины давления подачи топлива, частоты колебаний иглы распылителя и других параметров. Полученные расчетные зависимости показывают, что с увеличением проходного сечения при постоянном остаточном давлении критическое давление волны подачи топлива увеличивается. Так, при остаточном давлении 3 МПа критическое давление волны составляет, соответственно, 10, 14,4, 16,7 МПа для распылителей трех типов. Повышение остаточного давления вызывает увеличение критического давления волны подачи. В связи с необходимостью увеличения критического давления волны подачи топлива для многоструйных распылителей (по сравнению с штифтовыми) рассмотрим влияние давления затяжки пружины форсунки на время запаздывания открытия иглы. Представлены результаты расчета запаздывания открытия иглы форсунки для штифтовых и многоструйных распылителей. Исследования показывают, что величина запаздывания подъема иглы форсунки с многоструйным распылителем при давлении начала впрыскивания Рз = 15 МПа наиболее близка по значению к величине запаздывания для штифтового распылителя. Итог выявил, что величина частоты собственных колебаний и их продолжительности незначительно отличаются друг от друга (не более 5 %). Отсюда можно предположить, что применение экспериментальных распылителей не окажет значительного влияния на работу распылителей с точки зрения вибрационных характеристик.

гидродинамические характеристики, анализ распылителей, расчетно-теоретический метод, форсунки, двигатель внутреннего сгорания