Стабилизация курсовой устойчивости управляемого движения машинно-тракторного агрегата


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Рассматриваются динамические показатели машинно-тракторного агрегата (МТА), в т.ч. курсовая устойчивость управляемого движения, на примере транспортного агрегата с колесным трактором класса 1,4 в широком диапазоне скоростей с измененными параметрами трансмиссии и различными типами кинематической связи ведущих колес.

Об авторах

С. Д Фомин

Волгоградский ГАУ

Email: fsd_58@mail.ru
канд. техн. наук

В. И Пындак

Волгоградский ГАУ

д-р техн. наук

Д. С Гапич

Волгоградский ГАУ

д-р техн. наук

Список литературы

  1. Фомин С.Д. Рациональный тип привода и кинематической связи ведущих колес трактора // Известия Нижневолжского агроуниверситетского комплекса: наука и высшее профессиональное образование. - 2012, №3(27).
  2. Фомин С.Д. Оценка влияния жесткости трансмиссии на устойчивость неуправляемого движения МТА с различным типом кинематической связи ведущих колес // Известия Нижневолжского агроуниверситетского комплекса: наука и высшее профессиональное образование. - 2012, №1(25).
  3. Аврамов В.И., Фомин С.Д. Снижение динамической нагрузки на переходных режимах работы МТА // Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 2004, №8.
  4. Фомин С.Д. и др. О некоторых аспектах динамики разгона и установившегося движения МТА с упругодемпфирующими звеньями // Известия Нижневолжского агроуниверситетского комплекса: наука и высшее профессиональное образование. - 2010, №4(20).
  5. Кузнецов Н.Г. и др. Технико-экономические характеристики горизонтальных стабилизаторов нагрузки МТА // Известия Нижневолжского агроуниверситетского комплекса: наука и высшее профессиональное образование. - 2009, №4(16).
  6. Поливаев О.И., Панков А.В. Эффективность использования упругодемпфирующего привода ведущих колес // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2008, №2.
  7. Фомин С.Д. Влияние характеристик трансмиссии на степень галопирования и рыскания трактора // Известия Нижневолжского агроуниверситетского комплекса: наука и высшее профессиональное образование. - 2011, №2(21).
  8. Фомин С.Д. Повышение управляемости и курсовой устойчивости транспортного агрегата на базе колесного трактора кл. 1,4 путем применения пневмогидравлического эластичного привода ведущих колес: Дис. … канд. техн. наук. - Волгоград, 1993.

© Фомин С.Д., Пындак В.И., Гапич Д.С., 2015

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах