Stabilization of road-holding ability of controlled movement of machine-tractor unit


Cite item

Full Text

Abstract

The article considers the dynamic parameters of machine-tractor unit, including the road-holding ability of controlled movement, by the example of transport unit with wheel tractor of 1,4 class in a wide range of speeds with changed transmission parameters and various types of kinematic connection of driving wheels.

About the authors

S. D Fomin

Volgograd State Agrarian University

Email: fsd_58@mail.ru
канд. техн. наук

V. I Pyndak

Volgograd State Agrarian University

д-р техн. наук

D. S Gapich

Volgograd State Agrarian University

д-р техн. наук

References

  1. Фомин С.Д. Рациональный тип привода и кинематической связи ведущих колес трактора // Известия Нижневолжского агроуниверситетского комплекса: наука и высшее профессиональное образование. - 2012, №3(27).
  2. Фомин С.Д. Оценка влияния жесткости трансмиссии на устойчивость неуправляемого движения МТА с различным типом кинематической связи ведущих колес // Известия Нижневолжского агроуниверситетского комплекса: наука и высшее профессиональное образование. - 2012, №1(25).
  3. Аврамов В.И., Фомин С.Д. Снижение динамической нагрузки на переходных режимах работы МТА // Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 2004, №8.
  4. Фомин С.Д. и др. О некоторых аспектах динамики разгона и установившегося движения МТА с упругодемпфирующими звеньями // Известия Нижневолжского агроуниверситетского комплекса: наука и высшее профессиональное образование. - 2010, №4(20).
  5. Кузнецов Н.Г. и др. Технико-экономические характеристики горизонтальных стабилизаторов нагрузки МТА // Известия Нижневолжского агроуниверситетского комплекса: наука и высшее профессиональное образование. - 2009, №4(16).
  6. Поливаев О.И., Панков А.В. Эффективность использования упругодемпфирующего привода ведущих колес // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2008, №2.
  7. Фомин С.Д. Влияние характеристик трансмиссии на степень галопирования и рыскания трактора // Известия Нижневолжского агроуниверситетского комплекса: наука и высшее профессиональное образование. - 2011, №2(21).
  8. Фомин С.Д. Повышение управляемости и курсовой устойчивости транспортного агрегата на базе колесного трактора кл. 1,4 путем применения пневмогидравлического эластичного привода ведущих колес: Дис. … канд. техн. наук. - Волгоград, 1993.

Copyright (c) 2015 Fomin S.D., Pyndak V.I., Gapich D.S.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


This website uses cookies

You consent to our cookies if you continue to use our website.

About Cookies