Internal combustion engines on the basis of crank mechanism with dual kinematic links


Cite item

Full Text

Abstract

Представлен краткий анализ технических решений по кривошипно-шатунным механизмам (КШМ). Предложен КШМ со сдвоенными кинематическими связями и показано его преимущество, выявленное на основе анализа кинематических параметров дезаксиальных КШМ. Дана методика графического построения кривой перемещения поршня в зависимости от угла поворота кривошипа коленчатого вала. Приведена индикаторная диаграмма цикла, реализованная КШМ со сдвоенными кинематическими связями.

About the authors

V M Fomin

«MAMI» Moscow State Technical University

«MAMI» Moscow State Technical University

A A Grabovskiy

Penza State University

Email: algra888@yandex.ru
Penza State University

References

  1. Попык К.Г., Сидорин К.И. Автомобильные и тракторные двигатели. Ч. 2. - М.: Высшая школа, 1976.
  2. Архангельский В.И. Автомобильные двигатели. - М.: Машиностроение, 1977.
  3. Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания: учебник для вузов / Под ред. Н.Х. Дьяченко. - Л.: Машиностроение, 1979.
  4. Колчин А.И., Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей. - М.: Высшая школа, 1980.

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML

Copyright (c) 2011 Fomin V.M., Grabovskiy A.A.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).