A new design of air filter for internal combustion engines


Cite item

Full Text

Abstract

Рассмотрено влияние конструкционных параметров системы впуска дизеля (впускной канал, впускной трубопровод, воздушный фильтр) на наполнение цилиндра свежим зарядом. Представлена схема модернизации впускного канала испытуемого двигателя и его сравнительные аэродинамические характеристики до и после модернизации.

About the authors

L A Zholobov

Nizhny Novgorod State Agricultural Academy

Email: jolobovlev@yandex.ru
Nizhny Novgorod State Agricultural Academy

S V Zakharov

Nizhny Novgorod State Agricultural Academy

Nizhny Novgorod State Agricultural Academy

D N Nikiforov

Nizhny Novgorod State Agricultural Academy

Nizhny Novgorod State Agricultural Academy

References

  1. Дыдыкин А.М., Жолобов Л.А. Газодинамические исследования ДВС методами численного моделирования // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2008, №4.
  2. Вихерт М.М., Грудский Ю.Г. Конструирование впускных систем быстроходных дизелей. - М.: Машиностроение, 1982.
  3. Драганов Б.Х., Рудык Э.Г. Исследование структуры воздушного потока в тангенциальном впускном канале дизельного двигателя // Науч. тр. УСХА, 1987. Вып. 54.
  4. Райков И.Я. Испытания двигателей внутреннего сгорания: Учеб. для вузов. - М.: Высшая школа, 1975.

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML

Copyright (c) 2011 Zholobov L.A., Zakharov S.V., Nikiforov D.N.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).