Email this article Wear of friction pairs of internal combustion engine for machine-and-tractor unit on the base of K-744P tractor in the transport regime
- Authors: Antipin VP1, Varava VI1, Karshev GV1
-
Affiliations:
- СПбГЛТА
- Issue: Vol 76, No 9 (2009)
- Pages: 46-50
- Section: Articles
- URL: https://journals.rcsi.science/0321-4443/article/view/68766
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-68766
- ID: 68766
Cite item
Full Text
Abstract
Разработана математическая модель изнашивания пар трения ДВС, позволяющая вычислять амплитудно-частотные характеристики реакции подвеса МТА в транспортном режиме с плугом и частотные характеристики скорости изнашивания двигателя. Установлены пути снижения динамической нагруженности трактора не менее чем на 21,4% и скорости изнашивания пар трения по спектру частот и интегрально более чем на 35%.
About the authors
V P Antipin
СПбГЛТА
Email: pslm218@yandex.ru
канд. техн. наук; СПбГЛТА
V I Varava
СПбГЛТА
Email: pslm218@yandex.ru
д-р техн. наук; СПбГЛТА
G V Karshev
СПбГЛТА
Email: pslm218@yandex.ru
канд. техн. наук; СПбГЛТА
References
- Канарчук В.Е. Исследование интенсивности изнашивания цилиндров двигателей ЯМЗ-236 // Автомобильная промышленность. - 1970, №4.
- Износ двигателя на установившихся нагрузочном, скоростном и смазочном режимах / В.П. Антипин и др. // Двигателестроение. - 2006, №1 (223).
- Мишин И.А. Долговечность двигателей. - Л.: Машиностроение, 1976.
- Взаимосвязь расхода топлива и угара масла при работе двигателя в неустановившемся режиме / В.П. Антипин и др. // Двигателестроение. - 1987, №7.
- Влияние направленности потока горячей смеси на мощность, экономичность и износостойкость двигателя / И. Ленин и др. // Автомобиль. - 1952, №7.
Supplementary files
