Отправить статью по E-mail Экспериментальная оценка тягово-сцепных качеств шины сверхнизкого давления
- Авторы: Гончаренко С.В1, Годжаев З.А2, Артемов А.В3, Прядкин В.И3, Годжаев Т.А2
-
Учреждения:
- ОАО «ФИИЦ М»
- Федеральное государственное бюджетное научное учреждение «Федеральный научный агроинженерный центр ВИМ»
- Воронежский государственный лесотехнический университет им. Г.Ф. Морозова
- Выпуск: Том 87, № 6 (2020)
- Страницы: 50-58
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.rcsi.science/0321-4443/article/view/66569
- DOI: https://doi.org/10.31992/0321-4443-2020-6-50-58
- ID: 66569
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В настоящее время мобильные энергетические средства, оборудованные шинами сверхнизкого давления, получают широкое применение в сельском хозяйстве при проведении полевых работ в ранний весенний период. Для данных энергосредств разработаны принципиально новые широкопрофильные шины с малой грузоподъемностью, отличающиеся сверхнизком внутришинным давлением (10-80 кПа), увеличенной шириной профиля, малой слойностью (2-4), высокой эластичностью и почвощадящем протектором, что в совокупности обеспечивает необходимые тягово-сцепные качества. Благодаря высокой эластичности таких шин и относительному радиальному прогибу (до 25 %) увеличивается площадь контакта шины с почвой и снижаются удельные давления. Установлено, что в силу стоимостных показателей, широкого модельного ряда шин сверхнизкого давления, а также специфических особенностей испытаний на данный момент они недостаточно изучены. В связи с этим были проведены стендовые испытания и определены базовые и тяговые характеристики шины сверхнизкого давления размерностью 1020×420-18 модели Бел-79. Выведено уравнения зависимости показателей шин от разных факторов. Установлено, что при движении по бетонному опорному основанию тягово-сцепные показатели шины улучшаются при увеличении внутреннего давления воздуха в шине и нагрузки на колесо, при движении по полю, подготовленному под посев, улучшение опорно-сцепных показателей наблюдается при снижении внутреннего давления воздуха в шине и нагрузки на колесо. Сделан вывод о том, что результаты испытаний можно использовать как достоверные исходные данные для разработки математических моделей движения различных мобильных энергетических средств, оборудованных шинами сверхнизкого давления.
Полный текст
Открыть статью на сайте журналаОб авторах
С. В Гончаренко
ОАО «ФИИЦ М»Чехов, Московской обл., Россия
З. А Годжаев
Федеральное государственное бюджетное научное учреждение «Федеральный научный агроинженерный центр ВИМ»
Email: fic51@mail.ru
д.т.н. Москва, Россия
А. В Артемов
Воронежский государственный лесотехнический университет им. Г.Ф. Морозова
Email: vip16.vgltu@mail.ru
Воронеж, Россия
В. И Прядкин
Воронежский государственный лесотехнический университет им. Г.Ф. Морозова
Email: vip16.vgltu@mail.ru
д.т.н. Воронеж, Россия
Т. А Годжаев
Федеральное государственное бюджетное научное учреждение «Федеральный научный агроинженерный центр ВИМ»
Email: fic51@mail.ru
Москва, Россия
Список литературы
- Прядкин В.И., Гончаренко С.В. Шины сверхнизкого давления для сельскохозяйственных мобильных средств; М-во образования и науки РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». Воронеж, 2016. 240 с.
- Годжаев З.А., Измайлов А.Ю., Прядкин В.И., Влияние давления в высокоэластичной шине на тяговые свойства колеса // Автомобильная промышленность. 2015. № 2. С. 9-12.
- Прядкин В.И., Шапиро В.Я., Годжаев З.А., Гончаренко С.В. Транспортно-технологические средства на шинах сверхнизкого давления; М-во образования и науки РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». Воронеж, 2019. 492 с.
- Прядкин В.И. Мобильные средства химизации грузоподъемностью 1…2 т на шинах сверхнизкого давления; М-во образования и науки РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». Воронеж, 2017. 183 с.
- He R., Sandu C., Osorio J.E. Systematic tests for study of tire tractive performance on soft soil: Part I - Experimental data collection // Journal of Terramechanics. 2019. Vol. 85. P. 59-76.
- Dwyer M.J. The tractive performance of a wide, low-pressure tyre compared with conventional tractor drive tyres // Journal of Terramechanics. 1987. Vol. 24. P. 227-234.
- Ekinci Ş., Çarman K., Kahramanlı H. Investigation and modeling of the tractive performance of radial tires using off-road vehicles // Energy. 2015. Vol. 93. N 215. P. 1953-1963.
- Годжаев З.А., Погожина А.М. Перспективы развития ходовых систем современных мобильных энергосредств сельскохозяйственного назначения // Тракторы и сельхозмашины. 2018. № 5. С. 76-84.
- Прядкин В.И. Энергосредство нового поколения // Техника в сельском хозяйстве. 2012. № 3. С. 23-25.
- Бычков Н.И., Прядкин В.И., Мельник А.Г. Энергосредство для механизации работ на поймах // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2004. № 10. С. 6-8.
- Зайцев С.Д., Гончаренко С.В., Стреблеченко Л.С., Прядкин В.И., Костин А.Б. Тягово-сцепные качества высокоэластичных шин сверхнизкого давления // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2008. № 9. С. 29-31.
- ГОСТ 30745-2001. «Тракторы сельскохозяйственные. Определение тяговых показателей. Введ. 2003-01-01. Минск: Межгосударственный совет по стандартизации, метрологии и сертификации, 2001. 15 с.
- Годжаев З.А., Измайлов А.Ю., Прядкин В.И. Выбор параметров шин сверхнизкого давления для мобильных средств химизации // Тракторы и сельхозмашины. 2014. № 4. С. 14-17.
- Schreiber M., Kutzbach H. D., Comparison of different zero-slip definitions and a proposal to standardize tire traction performance // Journal of Terramechanics, 2007. Vol. 44. P. 75-79.
- Годжаев З. А., Измайлов А.Ю., Шевцов В.Г., Лавров А.В., Русанов А.В. Исследование давления колесного движителя на почву с учетом характеристики шины (Assessment of wheel propeller contact pressure upon soil with use of tire universal performance) // Сельскохозяйственные машины и технологии. 2016. № 1. С. 5-10.
Дополнительные файлы
