Prospects for the development of undercarriage systems of modern mobile energy devices for agricultural purposes
- 作者: Godzhaev Z.A1, Pogozhina A.M1
-
隶属关系:
- Federal State Budgetary Institution «Federal Scientific Agro-Engineering Center VIM»
- 期: 卷 85, 编号 5 (2018)
- 页面: 76-84
- 栏目: Articles
- URL: https://journals.rcsi.science/0321-4443/article/view/66429
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-66429
- ID: 66429
如何引用文章
全文:
详细
作者简介
Z. Godzhaev
Federal State Budgetary Institution «Federal Scientific Agro-Engineering Center VIM»
Email: fic51@mail.ru
DSc in Engineering
A. Pogozhina
Federal State Budgetary Institution «Federal Scientific Agro-Engineering Center VIM»
Email: fic51@mail.ru
参考
- Окунев Г.А., Кузнецов Н.А., Бражников А.А. Воздействие машинных агрегатов на почву и тенденции формирования машинно-тракторного парка // Вестник ЧГАА. 2014. Т. 69. С. 51-54.
- Канделя М.В., Земляк В.Л. Пути решения переуплотнения почв за счет оснащения тракторов и всей уборочно-транспортной техники резиноармированными гусеницами // Современные научные исследования и инновации. 2018. С. 171-175.
- Окунев Г.А., Кузнецов Н.А. Последствия влияния на почву тракторов среднего класса при оценке эффективности их использования // Апк России. 2016. Т. 75. С. 89-95.
- Бойков В.П., Гуськов В.В., Жданович Ч.И. Многоцелевые гусеничные и колесные машины. Проектирование. Учебное пособие. URL: http://www.center-exit.ru/redkie-fayli/5231.php (дата обращения: 17.09.2018).
- Прядкин В.И., Годжаев З.А. Моделирование взаимодействия высокоэластичной шины с неровностью дороги // Тракторы и сельхозмашины. 2014. № 1. С. 16-18.
- Русанов В.А. Механико-технологические решения проблемы воздействия движителей полевой техники на почву. 1996. 689 с.
- Русанов В.А. Проблема переуплотнения почв движителями и эффективные пути ее решения. ВИМ, 1998. 368 с.
- Гоменюк В.И. Повышение тягово-сцепных свойств колесного трактора класса 1,4 за счет постановки полугусеничного хода в условиях Амурской области. Благовещенск: Дальневосточный государственный аграрный университет, 2011.
- Камбулов С.И. [и др.] Ходовые системы машинно-тракторных агрегатов и их влияние на качество выполяемых операций // Тракторы и сельхозмашины. 2017. № 11. С. 15-21.
- Ксеневич И.П., Шарипов В.М. Тракторы конструкция. URL: https://www.twirpx.com/file/ 1391836/ (дата обращения: 17.09.2018).
- Веселов Н.Б. Вездеходные транспортно-технологические машины. Конструкции. Конструирование и расчет. 2010. С. 315-316.
- Гусеничные зерно- и кормоуборочные комбайны. Основы теории и конструктивно-технологические устройства. URL: http://os.x-pdf.ru/20selskohozyaistvo/298849-5-am-emelyanov-bumbar-kandelya-ryabchenko-shpilev-gusenichnie-zerno.php (дата обращения: 18.09.2018).
- Годжаев З.А., Русанов А.В., Прядкин В.И. Научно-техническое решение проблемы переуплотнения почвы сельхозмашинами // Сельскохозяйственные машины и технологии. № 6. С. 30-34.
- Измайлов А.Ю. [и др.]. Сменный гусеничный движитель колесного транспортного средства. 2017.
- Протокол № 02-10-07(4010271) Приемочных испытаний шасси полугусеничного на резиноармированных гусеница ШПР 00.00.000. -1. Зеленый Бор. Амурская государственная станция, 2007. 2007.
- Сысове А.М. [и др.]. Рекомендации по использованию грузовых автомобилей сельскохозяйственного назначения грузоподъемностью до 2 т и от 2 до 5 т в составе технологических адаптеров и внутри технологических процессов / Металлургиздат, 2011.
- Раймпель И. Автомобильные шасси. Элементы подвески. Машиностроение. 1986. 286 с.
- Торсионно-балансирная подвеска гусеничных тракторов Т-150 и ХТЗ-181. Наши инновации. Гарантия и сервис. ХТЗ Белгород. URL: http://xtz-belgorod.ru/our_innovations/show_34/(дата обращения: 19.09.2018).
- Трояновская И.П. Оценка плавности хода гусеничных тракторов Т-150 с балансирной и торсионной подвесками // Известия Оренбургского Государственного Аграрного Университета. 2013. № 4 (42). С. 88-90.
补充文件
