Отправить статью по E-mail Математическое моделирование функционирования почвообрабатывающего машинно-тракторного агрегата
- Авторы: Пархоменко С.Г1, Пархоменко Г.Г2
-
Учреждения:
- Азово-Черноморский инженерный институт ФГБОУ ВО Донской ГАУ в г. Зернограде
- Северо-Кавказский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства ФГБНУ «Аграрный научный центр «Донской»
- Выпуск: Том 85, № 4 (2018)
- Страницы: 55-62
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.rcsi.science/0321-4443/article/view/66405
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-66405
- ID: 66405
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Почвообрабатывающий машинно-тракторный агрегат подвергается непрерывно изменяющимся внешним воздействиям, что приводит к колебаниям скорости движения, буксованию ведущих колес трактора, нагруженности трансмиссии, повышенному расходу топлива. Основным источником возмущений, вызывающих колебания трактора, являются неравномерность тягового сопротивления почвообрабатывающих машин и неровности микропрофиля поля. Цель исследования: совершенствование процесса функционирования почвообрабатывающего машинно-тракторного агрегата путем моделирования влияния внешних воздействий. Математическая модель процесса работы колесного трактора в тяговом режиме работы представляет почвообрабатывающий машинно-тракторный агрегат в виде динамической системы с двумя входными воздействиями, определяемыми нагрузкой на рабочие органы и неровностями рельефа. Математическая модель включает уравнения двигателя и регулятора, муфты сцепления, силовой передачи, ведущего колеса и продольно-вертикальных колебаний трактора. Решение математической модели МТА базируется на методе численного интегрирования Рунге - Кутта четвертого порядка при постоянном шаге. Произведены расчеты движения агрегата с подачей на вход модели периодических синусоидальных возмущений. В результате расчетов определено, что влияние микропрофиля поля и тягового сопротивления рабочих органов на показатели функционирования МТА различно. Наибольшие амплитуды вертикальных ускорений достигаются вследствие воздействия неровностей поля. Колебания скорости движения, погектарного расхода топлива, момента двигателя обусловлены воздействием периодической составляющей тягового сопротивления низкой частоты, а буксования и ведущего момента колес - также и неровностей микропрофиля поля. На средние значения буксования ведущих колес трактора и погектарного расхода топлива в основном влияют колебания тягового сопротивления. Применение диагонально-параллельных шин вместо радиальных позволяет снизить буксование ведущих колес трактора с 24 % при работе на серийных шинах до 16 % на опытных шинах и уменьшить при этом погектарный расход топлива на 6 %.
Полный текст
Открыть статью на сайте журналаОб авторах
С. Г Пархоменко
Азово-Черноморский инженерный институт ФГБОУ ВО Донской ГАУ в г. Зернограде
Email: s-parkhom@mail.ru
к.т.н.
Г. Г Пархоменко
Северо-Кавказский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства ФГБНУ «Аграрный научный центр «Донской»
Email: parkhomenko.galya@yandex.ru
к.т.н.
Список литературы
- Пархоменко С.Г., Пархоменко Г.Г. Повышение энергоэффективности мобильных почвообрабатывающих агрегатов // Инновации в сельском хозяйстве. 2016. № 3 (18). С. 40-47.
- Пархоменко Г.Г., Пархоменко С.Г. Оптимизация показателей технологических процессов сельскохозяйственного производства в растениеводстве // Хранение и переработка зерна. 2017. № 1 (209). С. 55-60.
- Пархоменко С.Г., Пархоменко Г.Г. Метод структурного моделирования систем автоматического регулирования эксплуатационных режимов работы почвообрабатывающих агрегатов // Труды ГОСНИТИ. 2017. Т. 126. С. 55-61.
- Кутьков, Г.М. Тяговая динамика тракторов. М.: Машиностроение, 1980. 215 с.
- Пархоменко С.Г. Совершенствование функционирования МТА с колесным трактором класса 1,4 на основе оптимизации параметров пневматических шин // Дисс. …. канд. техн. наук: 05.20.01 Зерноград, 1999. 156 с.
- Пархоменко С.Г., Яровой В.Г., Кравченко В.А. Математическая модель культиваторного агрегата // Адаптивные технологии и технические средства в полеводстве и животноводстве. Зерноград: ВНИПТИМЭСХ, 2000. С. 67-72.
- Пархоменко С.Г., Яровой В.Г., Кравченко В.А. Тяговая динамика культиваторного агрегата // Исследования и реализация новых технологий и технических средств в сельскохозяйственном производстве. Зерноград: ВНИПТИМЭСХ, 2001. С. 39-42.
- Пархоменко С.Г., Пархоменко Г.Г. Моделирование работы дизельного двигателя с всережимным регулятором в программном комплексе «МВТУ» // Современная техника и технологии: проблемы, состояние и перспективы: матер. V Всероссийской научно-практич. конф. Рубцовск, 2015. С. 61-68.
- Пархоменко С.Г., Пархоменко Г.Г. Моделирование технологических процессов по информационным параметрам на примере расчета двигателя Д-240 // Механизация и электрификация сельского хозяйства. Минск, 2018. № 51. С. 249-255.
- Пархоменко С.Г., Пархоменко Г.Г. Экспериментальное исследование характеристик тракторных пневматических шин // Тракторы и сельхозмашины. 2017. № 11. С. 40-48.
- Пархоменко Г.Г., Семенихина Ю.А., Громаков А.В., Божко И.В. Анализ агротехнических показателей рабочих органов для послойной безотвальной обработки почвы // Тракторы и сельхозмашины. 2017. № 5. С. 32-38.
- Пархоменко Г.Г., Семенихина Ю.А. Выбор параметров ротационных рабочих органов для обработки почвы в засушливых условиях // Инновационные технологии в науке и образовании. «ИТНО-2014»: сборник научных трудов международной научно-методической конференции (г. Ростов-на-Дону - г. Зерноград - п. Дивноморское). Ростов-на-Дону - Зерноград, 2014. С. 334-337.
- Пархоменко Г.Г., Божко И.В., Пантюхов И.В., Семенихина Ю.А., Громаков А.В. Предпосылки к использованию инновационных материалов на основе пластика в конструкциях почвообрабатывающих рабочих органов // Труды ГОСНИТИ. 2017. Т. 127. С. 176-183.
Дополнительные файлы
