Улучшение пусковых качеств дизеля с пониженной степенью сжатия путем использования электрических подогревателей воздуха на впуске

Изложены результаты исследования по улучшению пусковых качеств дизеля с пониженной степенью сжатия. Предмет исследования - процессы во впускном коллекторе и цилиндре дизеля на режимах предпусковой подготовки и пуска. Цель - улучшение пусковых качеств дизеля с пониженной степенью сжатия путем использования электрических подогревателей воздуха на впуске вместо электрофакельного устройства. В качестве объекта исследования выбрана модификация тракторного двигателя типа 4ЧН 15/20,5 постоянной мощности с пониженной до 12,5 единиц степенью сжатия. Во впускном тракте дизеля при проведении эксперимента были последовательно установлены электрофакельное устройство и три трубчатых электрических нагревателя тепловой мощностью 0,8 кВт каждый. Предложена методика расчета теплоотдачи от поверхности впускного коллектора в окружающий воздух. Теоретически обоснованы условия самовоспламенения топлива в камере сгорания дизеля с электрофакельным устройством и его принципиальные недостатки: повышение температуры самовоспламенения топлива при обеднении воздушного заряда в цилиндрах кислородом, расходуемым в факеле; возможность работы только в период прокручивания двигателя электростартером, ограниченный временем 20 с. Доказано, что надежный способ облегчения зимнего пуска двигателя 4ЧН 15/20,5 со степенью сжатия 12,5 - предварительный прогрев воздуха во впускном коллекторе размещенными в нем по всей длине трубчатыми электрическими нагревателями с суммарной тепловой мощностью 1,6-2,4 кВт. Определены рациональные конструкционные параметры системы облегчения пуска с трубчатыми электрическими нагревателями и режимы ее функционирования. Результаты исследования использованы при модернизации серийных и разработке новых моделей тракторных дизелей ЧТЗ-Уралтрак и могут быть рекомендованы к внедрению на предприятиях дизелестроения.

дизель, пуск, испытания, средства облегчения пуска, подогрев воздуха на впуске