Email this article Three-dimensional supporting systems of frame construction for technological superstructures of agricultural purposes
- Authors: Shkel' A.S1, Zagarin D.A2, Kozlovskaya M.A3, Dzotsenidze T.D3
-
Affiliations:
- Moscow Technological University
- NAMI’s Testing Centre
- Russian State Agrarian University - Moscow K.A. Timiryazev Agricultural Academy
- Issue: Vol 83, No 4 (2016)
- Pages: 19-23
- Section: Articles
- URL: https://journals.rcsi.science/0321-4443/article/view/66131
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-66131
- ID: 66131
Cite item
Full Text
Abstract
New generation of transport and technological vehicles and agricultural transport means has been developed, based on the principle of design modularity with application of three-dimensional supporting systems of frame construction. Design decisions were implemented and introduced as the Ural-432065 all-wheel vehicle chassis with replaceable technological superstructures. A device for removing of replaceable technological superstructures from vehicle chassis and for their installing on support for storage was also developed. Three-dimensional supporting construction in the form of weld-fabricated steel pipe frame was selected. It was adapted for installation on technological superstructures and unified for bracketry on vehicle frame. Strength calculations were carried out. Sections of structural elements and method of their manufacturing were selected. Prototypes of devices were made on the basis of developed design documentation and installed on the superstructures: on the distributor of solid mineral fertilizers by means of threaded assembly; on the superstructure for hauling and subsoil fertilizing of liquid fertilizer organics by welding to load-carrying parts of the tanker. Computer simulation of the functional of replaceable technological superstructures allowed to estimate the efficiency of design decisions. Test results confirmed the data of analytical studies. Consequently, transport and process operations are implemented, both on open roads and in the field with satisfying of environmental and agrotechnical requirements. If there are several technological superstructures in the farm, it is possible to use only one vehicle chassis, which reduces the dead time and the impact of seasonality works factor.
Full Text
##article.viewOnOriginalSite##About the authors
A. S Shkel'
Moscow Technological University
Email: shkel-as@yandex.ru
PhD in Engineering Moscow, Russia
D. A Zagarin
NAMI’s Testing Centre
Email: zagarin@autorc.ru
PhD in Engineering Avtopoligon, Moscow region, Russia
M. A Kozlovskaya
Russian State Agrarian University - Moscow K.A. Timiryazev Agricultural AcademyPhD in Engineering Moscow, Russia
T. D Dzotsenidze
Russian State Agrarian University - Moscow K.A. Timiryazev Agricultural Academy
Email: dtengiz@yandex.ru
DSc in Engineering Moscow, Russia
References
- Дзоценидзе Т.Д., Пономарев А.К., Ульянов О.В. и др. Верхняя надстройка каркасно-панельной конструкции для гусеничных тракторов // Тракторы и сельхозмашины. 2011, №10. С. 11-13.
- Дзоценидзе Т.Д., Козловская М.А., Ильин В.М. О концепции создания пространственных систем каркасно-панельной конструкции семейства тракторов ХТЗ // Тракторы и сельхозмашины. 2012, №1. С. 13-16.
- Загарин Д.А., Дзоценидзе Т.Д., Козловская М.А. Конструкционные и технологические особенности пространственных систем каркасно-панельной схемы тракторов и автомобилей // Тракторы и сельхозмашины. 2014, №11. С. 10-14.
- Дзоценидзе Т.Д., Козловская М.А., Загарин Д.А. и др. Автомобильный транспорт для малых форм хозяйствования. Конструкция и особенности эксплуатации: Монография. М.: Металлургиздат, 2011. 288 с.
- Dzotsenidze T.D., Zagarin D.A., Kozlovskaya M.A. Use of profiled tubes to create three-dimensional frame-and-panel systems for tractors and automobiles // Metallurgist. November 2014, vol. 58, iss. 7-8, pp. 717-723. doi: 10.1007/s11015-014-9983-2.
- Дзоценидзе Т.Д., Галкин С.Н., Левшин А.Г. и др. Специализированный автомобильный транспорт сельскохозяйственного назначения: Монография. М.: ООО «НИИКА», Металлургиздат, 2013. 368 с.
- Измайлов А.Ю., Евтюшенков Н.Е., Дзоценидзе Т.Д. и др. Инновационное развитие транспортной сферы агропромышленного комплекса. М.: ВИМ, 2011. 232 с.
- Дзоценидзе Т.Д., Галкин С.Н., Левшин А.Г. и др. К вопросу о создании технологических адаптеров сельскохозяйственного назначения на шасси автомобиля Урал-432065 // Технология колесных и гусеничных машин - Technology of wheeled and tracked machines. 2012, №3. С. 30-38.
- Загарин Д.А., Шкель А.С., Козловская М.А. и др. Некоторые аспекты создания специализированного транспорта сельскохозяйственного назначения // Технология колесных и гусеничных машин - Technology of wheeled and tracked machines. 2015, №6. С. 6-12.
- Шкель А.С., Загарин Д.А., Козловская М.А. и др. Новое семейство технологических надстроек для АПК на базе специализированного автомобиля сельскохозяйственного назначения // Технология колесных и гусеничных машин - Technology of wheeled and tracked machines. 2015, №6. С. 12-19.
- Шкель А.С. Анализ отечественного и зарубежного опыта применения сменных технологических надстроек на базе шасси грузовых автомобилей сельскохозяйственного назначения // Труды НАМИ. 2016, №264. С. 117-131.
