Email this article Theoretical background for the optimization of combined fuel purification in fuel systems of mobile machines
- Authors: Udler E.I1, Isayenko V.D1, Isayenko P.V1, Gotovtseva T.A1
-
Affiliations:
- Tomsk State University of Architecture and Building
- Issue: Vol 81, No 2 (2014)
- Pages: 38-40
- Section: Articles
- URL: https://journals.rcsi.science/0321-4443/article/view/65655
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-65655
- ID: 65655
Cite item
Full Text
Abstract
Theoretical bases of engineering of two-stage fuel cleaning system in diesel machines fuel system are considered in two variants, namely combination of depth filtering elements and combination of depth and paper filtering elements.
Full Text
##article.viewOnOriginalSite##About the authors
E. I Udler
Tomsk State University of Architecture and Buildingд-р техн. наук
V. D Isayenko
Tomsk State University of Architecture and Buildingканд. техн. наук
P. V Isayenko
Tomsk State University of Architecture and Buildingканд. техн. наук
T. A Gotovtseva
Tomsk State University of Architecture and Building
Email: tat72861@yandex.ru
инж.
References
- Удлер Э.И. Фильтрация нефтепродуктов. – Томск: Изд-во Том. Ун-та, 1988.
- Топливные фильтроэлементы на основе деформируемых пенополиуретанов / Э.И.Удлер и др. // Международный научный журнал. – 2013, №5.
- Оценка эксплуатационного ресурса фильтров для очистки топлива в двигателях дорожных машин / Э.И. Удлер и др. // Мат-лы 12-ой Междунар. конф. «Ресурсосберегающие технологии». Ч. II. – СПб., 2010.
- Сарапин В.А. Совершенствование фильтров объемного типа для гидросистем дорожных и строительных машин: Дис. … канд. техн. наук. – Томск: Томский ГАСУ, 1998.
