Indices for efficiency estimation of energy transfer and conversion by transmission and mover of wheeled vehicle


Cite item

Full Text

Abstract

Known energy efficiency indices of wheeled vehicles are analyzed, new indices having distinct advantages compared to known ones are proposed. The advantages are unambiguity of physics of proposed indices, their informativity and usability in the solution of problems of optimization and designing of “smart” transmissions of multi-drive wheeled vehicles.

About the authors

A. V Lepeshkin

University of Mechanical Engineering (MAMI)

Email: lep@mami.ru
канд. техн. наук

References

  1. Гуськов В.В. и др. Тракторы. Теория. - М.: Машиностроение, 1988.
  2. Колобов Г.Г., Парфенов А.П. Тяговые характеристики тракторов. - М.: Машиностроение, 1972.
  3. Львов Е.Д. Теория трактора. - М.: Машгиз, 1960.
  4. Трепененков И.И. Эксплуатационные показатели сельхозтракторов. - М.: Машиностроение, 1963.
  5. Шарипов В.М. Конструирование и расчет тракторов. - М.: Машиностроение, 2004.
  6. Лефаров А.Х. и др. Энергонагруженность и надежность дифференциальных механизмов транспортно-тяговых машин. - Минск: Наука и техника, 1991.
  7. Аксенов П.В., Белоусов Б.Н. Методика оценки совершенства схем трансмиссии многоосных автомобилей // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. - 1997, №2.
  8. Шухман С.Б. и др. Теория силового привода колес автомобилей высокой проходимости / Под общ. ред. д.т.н. проф. С.Б. Шухмана. - М.: Агробизнесцентр, 2007.
  9. Петрушов В.А. и др. Мощностной баланс автомобиля. - М.: Машиностроение, 1984.
  10. Петрушов В.А. и др. Сопротивление качению автомобилей и автопоездов. - М.: Машиностроение, 1975.
  11. Лепешкин А.В. Математическая модель установившегося прямолинейного движения автопоезда с неактивизированным прицепным звеном по недеформируемой опорной поверхности // Свидет. о регистр. электр. ресурса № 16537 от 16.12.2010 в ОФЭРНиО. - М.: ВНТИЦ, 2010, № 50201050318.
  12. Лепешкин А.В. Математическая модель установившегося прямолинейного движения автопоезда с гидрообъемной трансмиссией ведущих колес прицепа по недеформируемой опорной поверхности // Свидет. о регистр. электр. ресурса № 19475 от 11.09.2013 в ОФЭРНиО.
  13. Лепешкин А.В. Математическая модель движения автомобиля «Гидроход-49061» с гидрообъемной трансмиссией в условиях недеформируемой опорной поверхности // Свидет. о регистр. электр. ресурса № 16157 от 06.09.2010 в ОФЭРНиО. - М.: ВНТИЦ, 2010, № 50201001473.
  14. Лепешкин А.В., Курмаев Р.Х. Повышение точности математической модели движения колесной машины на основании использования результатов ее испытаний // Известия МГТУ «МАМИ». - 2009, №1(7).

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML

Copyright (c) 2014 Lepeshkin A.V.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).