Военное судостроение в Поволжье (XVIII-начало ХХ вв.) в отечественной историографии

Обложка
  • Авторы: Алексеев Т.В.1, Беленович О.В.2
  • Учреждения:
    1. Федеральное государственное бюджетное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Военно-космическая академия имени А.Ф.Можайского» Министерства обороны Российской Федерации
    2. ВКА имени А.Ф. Можайского
  • Выпуск: № 3 (2024)
  • Страницы: 94-117
  • Раздел: Статьи
  • URL: https://journals.rcsi.science/2454-0609/article/view/366500
  • EDN: https://elibrary.ru/MGFAIZ
  • ID: 366500

Цитировать

Полный текст

Аннотация

Статья посвящена проблеме возникновения и развития в Поволжье промышленной базы военного судостроения в дореволюционной России. Целью ее является анализ работ отечественных исследователей по данной проблеме, выявление на этой основе особенностей судостроительной отрасли в регионе, создание цельной картины ее формирования и развития. Исследование проводилась в рамках предложенных автором отдельных периодов, основаниями для выделения которых послужили как колебания во внешнеполитическом курсе России в регионе Каспийского моря, так и изменения технико-технологических аспектов самого судостроения. Особое внимание уделено возникновению и деятельности двух важнейших центров поволжского судостроения – адмиралтейств в Казани и Астрахани, обращено внимание на развитие их производственной инфраструктуры, а также их кадровое и материально-техническое обеспечение.  В ходе исследования использованы как общефилософские методы анализа и восхождения от конкретного к абстрактному, так и специально-исторические методы: хронологический, периодизации и сравнительно-исторический. Выявлено, что организованное государственное военное судостроение в Поволжье возникло как для реализации целей восточной политики России, так и для обеспечения потребностей в кораблестроительных материалах строившегося на Балтийском море флота. Ограниченность внешнеполитических целей в регионе Каспийского моря предопределила специфический облик сформированной в Поволжье судостроительной отрасли. Сделан вы-вод о соразмерном развитии судостроительной базы в Поволжье тому уровню угроз национальной безопасности России, который существовал в регионе Каспийского моря в исследуемый период. Подчеркивается, что специфической чертой сложившейся в Поволжье производственной и логистической инфраструктуры судостроительной отрасли стала ее нацеленность на обеспечение стратегическими материалами других кораблестроительных центров России, прежде всего работавших в интересах Балтийского флота. Показаны проблемы и вопросы истории военного судостроения в Поволжье, требующие дальнейшего изучения.

Об авторах

Тимофей Владимирович Алексеев

Федеральное государственное бюджетное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Военно-космическая академия имени А.Ф.Можайского» Министерства обороны Российской Федерации

Email: timofey1967@mail.ru
ORCID iD: 0000-0002-0809-2400
профессор; кафедра истории и философии;

Олег Вениаминович Беленович

ВКА имени А.Ф. Можайского

Email: timofey1967@mail.ru
младший научный сотрудник;

Список литературы

  1. Файзрахманов И.З. История Казанского адмиралтейства (1718-1830 гг.). Казань: Инс-т ист. им. Ш. Марджани АН РТ; Изд-во «ЯЗ», 2014. 264 с.
  2. Файзрахманов И.З. Развитие мануфактурной промышленности Казанского края во второй половине XVIII в. Казань: Инс-т истории им. Ш. Марджани АН РТ, 2013. 208 с.
  3. Файзрахманов И.З. Этапы развития судостроительной промышленности в Казани (1701-1830 гг.) // Известия Самарского научного центра РАН. 2010. Т. 12. № 2. С. 22-25.
  4. Кирокосьян М.А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии, сер. XVII – сер. XIX вв. Астрахань: Сорокин Р.В., 2011. 226 с.
  5. Воронова А.А. Судостроение в экономической жизни Нижнего Поволжья в XIX – начале ХХ века // Каспийский регион: политика, экономика, культура. 2017. № 3 (52). С. 241-249.
  6. Доклад Комиссии под председательством Л.Э. Нобеля по вопросу о содействии к постройке морских и речных судов (по III отделу Съезда § 16 программы) / (Докладчик Ф.А. Пелль). СПб, 1875. 5 с.
  7. Шубин И.А. Волга и волжское судоходство. М.: Транспечать, 1927. 912 с.
  8. Саначин С.П. Экспедиция сенатской Комиссии Александра Свечина в Казанское адмиралтейство 1763-1765 годов и ее последствия. Казань: Ин-т истории им. Ш. Марджани АН РТ, 2018. 287 с.
  9. Петрухинцев Н.Н. Начало военных реформ Петра I и кораблестроение в Казани / Казанское адмиралтейство (1718-1830 гг.): народы Поволжья и традиции российского судостроения: мат. Всеросс. науч. конф. (г. Казань, 25-26 октября 2018 г.) Казань: Инс-т истории им. Ш. Марджани АН РТ, 2018. С. 279-300.
  10. Кистенев В.В. Создание промышленного производства в Среднем и Нижнем Поволжье в первой четверти XVIII в. Автореф. дисс… канд. ист. наук. Самара, 2009. 20 с.
  11. Елагин С.И. История русского флота. Период Азовский. СПб.: Тип. Гогенфельдена и Ко, 1864. 376 с.
  12. Богатырев И.В. Волжские верфи Петра I // Судостроение. 1990. № 1. С. 58-62.
  13. Веселаго Ф.Ф. Очерк русской морской истории. Ч. I. СПб.: Тип. Демакова, 1875. VI, 652 с.
  14. Яковлев И.И. Корабли и верфи. Очерки истории отечественного судостроения. Л.: Судостроение, 1970. 384 с.
  15. Ногманов А.И. Кораблестроение в Казани до учреждения адмиралтейства: судьба первой казанской флотилии / Казанское адмиралтейство (1718-1830 гг.): народы Поволжья и традиции российского судостроения: мат. Всеросс. науч. конф. (г. Казань, 25-26 октября 2018 г.) Казань: Инс-т истории им. Ш. Марджани АН РТ, 2018. С. 264-278.
  16. Гусев В.С. Роль Казанского Адмиралтейства в строительстве Каспийского флота // Судостроение. 1974. № 10. С. 56.
  17. Шишков А. Список кораблям и прочим судам всего Российского флота от начала заведения онаго до нынешнего времени, с историческими, вообще о действиях флота и о каждом судне примечаниями. Ч. 1. СПб.: тип. Морск. шляхетского кадетского корпуса, 1799. 323 с.
  18. Чернышев А.А. Российский парусный флот: Справочник в 2-х т. Т. 2. М.: Воениздат, 2002. 480 с.
  19. Насыров К.З. Комиссия вице-адмирала П.М. Рожнова по упразднению Казанского адмиралтейства в 1826-1830 гг. / Казанское адмиралтейство (1718-1830 гг.): народы Поволжья и традиции российского судостроения: мат. Всеросс. науч. конф. (г. Казань, 25-26 октября 2018 г.) Казань: Инс-т истории им. Ш. Марджани АН РТ, 2018. С. 208-221.
  20. Рыбушкин М. Краткая история города Казани. 3-е изд. В 2 ч. Казань: тип. Л. Шевиц, 1849. 301 с.
  21. Пинегин М.Н. Казань в ее прошлом и настоящем: Очерки по истории, достопримечательностям и соврем. положению города, с прил. крат. адрес. сведений. СПб.: А.А. Дубровин, 1890. XVI, 604 с.
  22. Калинин Н.Ф. Казань. Исторический очерк. Казань: Таткнигоиздат, 1955. 416 с.
  23. Файзрахманов И.З. Лашманы в строительстве российского флота: основные вехи истории / Казанское адмиралтейство (1718-1830 гг.): народы Поволжья и традиции российского судостроения: мат. Всеросс. науч. конф. (г. Казань, 25-26 октября 2018 г.) Казань: Инс-т истории им. Ш. Марджани АН РТ, 2018. С. 353-375.
  24. Калинин Н.Ф. Казань времен Пугачевских событий // Труды Казанского филиала Академии наук СССР. Серия гуманитарных наук. 1959. Вып. 2. С. 89-108.
  25. Файзрахманов И.З. Рабочие судостроители казанской верфи в XVIII – первой трети XIX в. / Исторические судьбы народов Поволжья и Приуралья: сб. статей. Вып. 1. Материалы всероссийской научно-практической конференции (Казань, 24 марта 2009 г.). Казань: Инс-т истории им. Ш. Марджани АН РТ, 2010. С. 239-245.
  26. Дубравин А.И. Судостроение в годы Северной войны // Судостроение. 1971. № 8. С. 63-69.
  27. Мансурова Ю.В. Казанская Адмиралтейская слобода в XVIII-XIX вв.: автореф. дис… канд. ист. наук. Казань, 2010. 24 с.
  28. Голиков И. Деяния Петра Великого, мудрого преобразителя России. Ч. VIII. М.: Университет. тип. у Н. Новикова, 1789. 457 с.
  29. Соколов А. Начало Астраханского порта // Морской сборник. 1849. № 2. С. 108-113.
  30. Кирокосьян М.А. Астраханское адмиралтейство в первой трети XIX века / Казанское адмиралтейство (1718-1830 гг.): народы Поволжья и традиции российского судостроения: мат. Всеросс. науч. конф. (г. Казань, 25-26 октября 2018 г.) Казань: Инс-т истории им. Ш. Марджани АН РТ, 2018. С. 124-134.
  31. Чубинский В.Г. Историческое обозрение устройства управления Морским ведомством в России. СПб.: тип. Мор. М-ва, 1869. [6], XII, 314 с.
  32. Соколов А. Астраханский порт с 1725 по 1781 г. // Морской сборник. 1849. № 7. С. 466-475.
  33. История отечественного судостроения IX-XIX вв. Т. 1. Парусное деревянное судостроение / В.Д. Доценко, И.В. Богатырев, Г.А. Вахарловский, П.А. Кротов, А.Г. Сацкий. СПб.: Судостроение, 1994. 472 с.
  34. Торопицын И.В. Спецзаказ для Казанского адмиралтейства – подготовка флота для противостояния Персии в 1740-е гг. / Казанское адмиралтейство (1718-1830 гг.): народы Поволжья и традиции российского судостроения: мат. Всеросс. науч. конф. (г. Казань, 25-26 октября 2018 г.) Казань: Инс-т истории им. Ш. Марджани АН РТ, 2018. С. 331-337.
  35. Соколов А. Экспедиция графа Войновича к восточному берегу Каспия 1781-1782 г. // Морской сборник. 1850. № 9. С. 227-236.
  36. Гребенщикова Г.А. Черноморский флот в период правления Екатерины II. В 2 тт. Т. 1. СПб.: ИТД «Остров», 2012. 512 с.
  37. Лашманы в строительстве российского флота: сб. док. и материалов. Казань: Ин-т истории им. Ш. Марджани АН РТ, 2018. 583 с.
  38. История Казани. Кн. 1. Казань: Татарское кн. изд-во, 1988. 352 с.
  39. Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. СПб.: Тип. Морского мин-ва, 1872. 828 с.
  40. Соколов А. Астраханский порт с 1783 по 1827 г. // Морской сборник. 1851. № 1. С. 1-18.
  41. Быховский И.А. Рассказы о русских кораблестроителях. Л.: Судостроение, 1966. 284 с.
  42. Аренс Е.И. История русского флота. Царствование императора Александра I. СПб.: лит. К. Биркенфельда, 1899. [2], 90, [2] с.
  43. Огородников С.Ф. Исторический обзор развития и деятельности Морского министерства за сто лет его существования (1802-1902 гг.). СПб., 1902. 263 с.
  44. Быховский И.А. Корабельных дел мастера: С.О. Бурачек, А.А. Попов, И.Ф. Александровский, С.К. Джевецкий. Л.: Судпромгиз, 1961. 216 с.
  45. Барбашев Н.И. Из истории морского судостроения XVIII и первой половины XIX века // Труды Института истории естествознания и техники. 1960. Т. 29. С. 202-263.
  46. Мордовин П. Русское военное судостроение в течение последних 25 лет. 1855-1880 г. // Морской сборник. 1880. № 10. С. 51-100.
  47. М. О-в. О Нижегородской машинной фабрике // Морской сборник. 1853. № 4. С. 289-298.
  48. Михалев В.М. Сормовский завод – Каспию // Судостроение. 1972. № 9. С. 56-58.
  49. Мордовин П. Русское военное судостроение в течение последних 25 лет. 1855-1880 г. // Морской сборник. 1881. № 8. С. 95-114.
  50. История Красного Сормово. М.: Мысль, 1969. 495 с.
  51. Моисеев С.П. Список кораблей русского парового и броненосного флота (с 1861 по 1917 год). М.: Воениздат, 1948. 576 с.
  52. Черников И.И. Канонерские лодки «Секира» и «Пищаль» // Судостроение. 1986. № 4. С. 55-57.
  53. Сутырин Б.А. Роль машиностроительных заводов Среднего Урала в создании отечественного речного транспорта (1861-1880 годы) // Вопросы истории Урала: сб. статей по истории промышленности и аграрных отношений на Урале. Свердловск, 1965. Вып. 6. С. 50-64.
  54. Черников И.И. Речные канонерские лодки типа «Бурят» // Судостроение. 1987. № 8. С. 68-71.
  55. Черников И.И. Речные канонерские лодки типа «Вогул» // Судостроение. 1987. № 9. С. 66-69.
  56. История отечественного военного судоремонта. Кн. 3. Заводы. Люди. Корабли / под общ. ред. Г.Н. Муру. СПб.: Издательско-полиграфический комплекс «Гангут», 2011. 624 с.
  57. Обзор деятельности морского управления в России в первое двадцатилетие благополучного царствования государя императора Александра Николаевича. 1855-1880 / сост. под рук. К.А. Манна. Ч. 2. СПб.: тип. Морск. Мин., 1880. 995 с.
  58. Чернышев А.А. Российский парусный флот: Справочник в 2-х т. Т. 1. М.: Воениздат, 1997. 311 с.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML
Скачать

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).