Беломорско-Балтийский канал и канал Москва-Волга: историография строительства
- Авторы: Зингис К.А.1
-
Учреждения:
- Сибирский федеральный университет
- Выпуск: № 1 (2024)
- Страницы: 97-107
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.rcsi.science/2454-0609/article/view/366459
- EDN: https://elibrary.ru/QJWZSM
- ID: 366459
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Предметом исследования является историография строительства Беломорско-Балтийского канала и канала Москва-Волга, деятельности Беломорско-Балтийского и Дмитровского лагерей. Был изучен большой объем исследований советского и постсоветского периодов, выявлены их характерные особенности и отличительные черты. Отмечены сложности работы с текстами советского периода в силу их сильной ангажированности и субъективности. Остается не решенным вопрос о том, можно ли их считать в полной мере научной литературой, а не источником по теме. Постсоветский пласт исследований был систематизирован и разбит на публикации инженерного, общеисторического и культурно-исторического характера. Выполнен обзор масштабных исследований системы ГУЛАГа, в которых обозначена роль СЛОНа, БелБалтЛага и Дмитлага как этапов развития советской пенитенциарной системы и отражения трансформации взглядов руководства страны на роль принудительного труда в строительстве экономики. Все работы были разбиты на категории, выполнен сравнительный анализ. Особое внимание уделено трудам, направленным на изучение повседневной жизни каналоармейцев, историко-культурных феноменов, появившихся в понятийном ландшафте страны вместе со строительством каналов, культурно-воспитательной, творческой и идеологической компонентами лагерной жизни. Методом исследования является эмпирический анализ материалов, обобщение полученных результатов и их систематизация для дальнейшего использования. В ходе данного исследования была выполнена актуальная научная задача, решение которой помогает в подборе литературы для исследователя истории каналоармейцев, ее экономических и культурно-исторических особенностей. Ранее историографический обзор строительства Беломорско-Балтийского канала и канала Москва-Волга, а также деятельности Беломорско-Балтийского и Дмитровского лагерей как целостной системы не производился. Однако именно такой подход к теме представляется нам логичным в силу преемственности как самих организаций строительства каналов, так и лагерных систем, обеспечивавших стройку рабочей силой (Соловецкой, Беломорско-Балтийской и Дмитровской). Комплексное изучение этих материалов позволило по-новому взглянуть на предмет исследования и выявить ряд актуальных задач для историка системы ГУЛАГа.
Ключевые слова
Об авторах
Кристина Александровна Зингис
Сибирский федеральный университет
Email: kristina-zingis@yandex.ru
соискатель; кафедра Исторической информатики;
Список литературы
Авербах И. Л. От преступления к труду. М.: ОГИЗ, Советское законодательство, 1936. 223 с. Атлас Гулага: иллюстрированная история советской репрессивной системы. М.: Государственный музей истории ГУЛАГа, Фонд Памяти, 2018. 115 с. Беломорканал – инженерный памятник времен "перековки": [Фотоархив] // Вопросы истории естествознания и техники. 2003. №. 3. С. 111–118. Беломорско-Балтийский канал имени Сталина: История строительства, 1931–1934 гг. М.: 1998. 613 с. Бердинских В. А. ГУЛАГ: идеология и экономика подневольного труда в XX веке. Сыктывкар: Изд-во Института языка, литературы и истории Коми научного центра УрО РАН, 2017. 132 с. Бердинских В. А. Краткая история Гулага. Москва: Ломоносовъ, 2019. 440 с. Большевистская печать. №1 // М.: Изд. ЦК ВКП(б), 1937. Боровицкая М. Участие заключенных в строительстве Беломоро-Балтийского канала. БЕЛБАЛТЛАГ и Беломорканал – что между ними общего? // Уроки советского тоталитаризма и проблемы новгородского гражданского общества: Материалы науч.-практ. конф., 18 апр. 2001 г. С. 19–25. Бородкин Л. И. Механизмы " перековки": стимулирование труда в раннем Гулаге // Россия и современный мир. Проблемы. Мнения. Дискуссии. События. 2005. N. 3 (48). С. 160–170. Бородулин В. В. Большая Волга у стен Кремля: Малоизвестные страницы истории создания канала "Москва – Волга" // Углече Поле. Историко-краеведческий и литературный журнал. 2016. № 27. С. 18–27. Габрусенко В. В. Беломорканал // Молодая гвардия – ежемесячный литературно-художественный и общественно-политический журнал. 2018. № 10. С. 227–234. Глубоковский Б. А. 49: материалы и впечатления. СПб: Красный матрос, 2014. 98 с. Гнетнев К. В. Беломорканал: времена и судьбы. Петрозаводск: Острова, 2008. 415 с. Гнетнев К. В. Карельская Голгофа: как строили Беломорканал. Петрозаводск: Острова, 2016. 334 с. Горчева А. Ю. Пресса Гулага (1918–1955). М.: Изд-во МГУ, 1996. 143 с. Дмитриев Ю. А. Беломорско-Балтийский водный путь: От замыслов до воплощения. Петрозаводск: Типография им. П.Ф. Анохина, 2003. 254 с. Дмитриев Ю. А. Таинственный инженер: (из истории Беломорско-Балтийского водного пути): [А. С. Аксамитный] // Двинская земля. Вып. 4: Материалы четвертых межрегиональных общественно-научных историко-краеведческих Стефановских чтений, посвященных 100-летию наркома и министра Речного флота СССР Зосимы Алексеевича Шашкова, 19–20 марта 2005 года. Вельск, 2005. С. 41–49. Зингис К. А. Публикации заключенных: контент-анализ газеты "Новые Соловки" (1925–1930 гг.) // Историческая информатика. 2015. № 3–4 (13–14). С. 45–55. Зощенко М. М. История одной перековки // Петербургский текст: Сборник статей и публикаций. Вып. 2: Из истории русской литературы XX века. 2003. С. 173–203. Иванова Г. М. История ГУЛАГа: 1918–1958. М.: Российская политическая энциклопедия, 2015. 414 с. История сталинского Гулага. Конец 1920-х – первая половина 1950-х годов. Т. 4: Население Гулага: численность и условия содержания. М.: Российская политическая энциклопедия, 2004. 621 с. Канал Москва-Волга, 1932–1937. М.: Стройиздат, 1940. 316 с. Кербер Е. Как Советская Россия борется с преступностью. М.: Гос. правовое изд-во, 1933. 160 с. Кизны Т. ГУЛАГ: Соловки, Беломорканал, Вайгач, театр в ГУЛАГе, Колыма, Воркута, Мертвая дорога. М.: Российская политическая энциклопедия, 2007. 485 с. Кокурин А. И. ГУЛАГ: структура и кадры // Свободная мысль – XXI: теоретический и политический журнал. 1999. № 12 (1490). С. 94–111. Колодин Н. Н. По глади водной аки посуху. Ярославль: Канцлер, 2019. 503 с. Копейкина Д. К. Проекты 30-х годов. [Канал Москва-Волга] // Красногорье: историко-краеведческий альманах. 2017. № 22. С. 82–98. Корганова М. Э. Стратегии выживания заключенных Соловецкого лагеря особого назначения (1929–1937 гг.) // Вестник Университета Дмитрия Пожарского. 2017. № 3 (7). С. 22–48. Кузьмин С. И. Правовые и организационные основы строительства канала Москва – Волга. М.: НИИ ФСИН, 2021. 105 с. Кузякина Н. Б. Театр на Соловках, 1923–1937. СПб: Дмитрий Буланин, 2009. 175 с. Кукушкин А. В. Беломорско-Балтийский канал – первая великая стройка 1930-х годов // Филокартия. 2013. №2 (32). С. 15–17. Леонова А. С. Экскурсия в ад: образ ГУЛАГа в пропаганде 30-х // Полярный альманах. 2014. № 2. С. 123–136. Лопатин П. И. Канал "Москва-Волга". М.: Московский рабочий,1934. 22 c. Макуров В. Г. Основные вехи Беломорско-Балтийского канала // Вестник Карельского филиала РАНХиГС: сборник научных статей. 2012. С. 276–289. Маслов В. И. Канал имени Москвы (к истории строительства канала Москва-Волга. 1932–1937 гг.) // История и перспективы развития краеведения и москвоведения: первые Всероссийские краеведческие чтения (Москва, 15 – 17 апреля 2007 г.): посвящается 85-летию со дня рождения С. О. Шмидта. М.: 2007. с. 235–241. Маслов В. И. Канал имени Москвы. Стройка века. Судьбы людей: 1937–2012: к 75-летию открытия канала Москва – Волга. Москва, Мытищи: Новости, 2012. 288 c. Москва-Волга.ру // [Электронный ресурс] https://moskva-volga.ru/ (дата обращения 16.08.2023) Овчинникова И. Г. Гулаг и люди: [воспоминания]. Москва: 2013. С. 319. Овчинникова И. Г. Соловецкий лагерь и начало ГУЛАГа в строительстве Беломорско-Балтийского канала. // Вестник Университета Дмитрия Пожарского. 2017. № 3 (7). С. 82–97. Оличева О. А. «Перековка» ГУЛАГом. Деятельность культурно-воспитательных частей в советских лагерях. Конец 20-х –1941 г. // Наше Отечество. Страницы истории: сборник научных статей кафедр истории России, средних веков и нового времени и новейшей истории России. 2003. Вып.2. С. 99–105. Павловский А. А. «Боже! На дне какого канала утопить нам это прошлое??!» // Петербургский текст: Сборник статей и публикаций. 2003. Вып.2: Из истории русской литературы XX века. СПб: Изд-во СПбГУ, 1996. С. 166–172. Пинхенсон Д. М. Страницы истории Беломорско-Балтийского канала // Летопись Севера. 3. Сборник. М.: 1962. С. 207–211. Плесков В. Учеба и культработа в тюрьме и на каторге. М.: Всесоюзное общество политкаторжан и ссыльнопоселенцев, 1932. 216 с. Пруссак А. Из истории Беломорканала // Вопросы истории. 1945. № 2. С. 138–144. Салуцкий А. С. Каналу Москва – Волга 80 лет: правда о Дмитлаге НКВД из первых рук. М.: Терра, 2017. 159 с. Самарово, Перековка, Рыбный, МТФ, Остяко-Вогульск // Ханты-Мансийск: страницы памяти: историко-краеведческий сборник. Ханты-Мансийск, 2020. 188 c. Третьяк Е. А. Страницы великой стройки: Южный участок канала Москва – Волга. // Красногорье: историко-краеведческий альманах. 2003. № 7. С. 52–57. Троицкий В. П. Беломорканал как элемент нашей культуры // Посев: общественно-политический журнал. 2003. № 8. С. 38–41. Удовенко И. В. Трудовые будни каналоармейцев. Дмитровский ИТЛ на строительстве канала Москва – Волга (1932–1937 гг.) // Известия Самарского научного центра Российской академии наук: Том 20. 2018. № 3(2) (83). С. 338–342. Утевский Б. С. Воспоминания юриста. М.: Юридическая литература,1989. 302 с. Федоров Н. А. Была ли тачка у министра?: Очерки о строителях канала Москва – Волга. Дмитров: СПАС, 1997. 219 с. Хеделер В. Как в ГУЛАГе воспитывали нового человека: Перековка новых людей в газете "Путевка" // Родина: Российский исторический журнал. 2011. №1. С. 131–132. Machotina Ekaterina Stolzes Gedenken und traumatisches Erinnern: Gedachtnisorte der Stalinzeit am Weissmeerkanal. Frankfurt am Main, Berlin, Bruxelles: Peter Lang, 2013. 145 s.
Дополнительные файлы
