Геополитические последствия для Черноморского региона строительства Турцией судоходного канала «Стамбул»


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Турецкий инфраструктурный проект нового судоходного канала формально направлен на решение задач, от которых зависит экологическая ситуация в Черноморских проливах и в Черном море. Исследовательский вопрос заключается в выявлении геополитических последствий для Черноморского региона при реализации Турцией судоходного канала. Его строительство должно создать дополнительные возможности для расширения судоходства, особенно при условии наращивания грузопотока. Однако новая транспортная артерия, которая должна проходить через турецкую территорию, не только затрагивает проблемы судоходства и использования водных ресурсов, но и станет мощным катализатором новых геополитических проектов. Строительство канала позволит Турции частично обойти положения конвенции Монтрё, определяющей правила прохода судов через проливы Босфор и Дарданеллы. Автором исследовано, как реализация данного проекта скажется на геополитической ситуации в Черном море. Строительство нового судоходного канала, проходящего по турецкой территории, усилит политические позиции Турции в Черноморском регионе. В этом случае проход кораблей по судоходной артерии будет регулироваться национальным законодательством. Использование исторического и сравнительного методов позволили выявить особенности турецкой политики по вопросу строительства судоходного канала. Сделан вывод, что реализация данного проекта укрепит позиции Турции в Черноморском регионе, усилит ее роль в определении геополитических процессов в этом районе мира.

Об авторах

Павел Андреевич Высоцкий

Центр региональных исследований

Автор, ответственный за переписку.
Email: pvysotsckij@yandex.ru
ORCID iD: 0009-0004-6603-9124

кандидат философских наук, научный сотрудник

Москва, Российская Федерация

Список литературы

  1. Akğün, M., &Tiryaki, S. (2011). The political feasibility of the Istanbul Canal project. Global Political Trends Center, 27, 8. Retrieved January 6, 2025, from https://www.files.ethz.ch/isn/132972/PB27_2011_IstanbulCanalProject_Akgun_Tiryaki.pdf
  2. Bdoyan, D.G. (2022). Historical prerequisites and consequences of the construction of the Istanbul Canal. Oriens, (6), 136–147. (In Russian). http//doi.org/10.31857/S086919080021146-7; EDN: AMCYKE
  3. Borkov, A.V., & Loshkarev, A.V. (2003). Soviet diplomacy and the discussion of the problem of the status of the Black Sea Straits at the Lausanne International Conference of 1922–1923. Vestnik of Lobachevsky University of Nizhni Novgorod, (1), 242–247 (In Russian).
  4. Boldyrev, A.V. (2020). On the issue of the possibility for Russia to participate in the Turkish project “Istanbul Canal”. Journal of the Institute of Oriental Studies RAS, (1), 271–280. (In Russian). http//doi.org/10.31696/2618-7302-2020-1-271-280; EDN: KFUBRG
  5. Kireev, N.G. (2007). History of Turkey. 20th Century. Moscow: Kraft+, Institute of Oriental Studies of the Russian Academy of Sciences. (In Russian).
  6. Luneva, Yu.V. (2010). The Bosphorus and Dardanelles. Secret Provocations on the Eve of World War I (1907–1914). Moscow: Quadriga. (In Russian)
  7. Potemkin, V.P. (2015). History of diplomacy. Volume 1. From ancient times to modern times. Moscow: Direct-­Media. (In Russian).
  8. Sozer, A., ​​& Özsoy, E. (2017). Water exchange through Canal İstanbul and Bosphorus Strait. Mediterranean Marine Science, 1, 77–86. http//doi.org/10.12681/mms.1877; EDN: YYIZIF
  9. Tütüncü, A.N. (2017). Montrö Sözleşmesi ve Kanal İstanbul. Public and Private International Law Bulletin, 37(1), 113–123.
  10. Vysotsky, P.A. (2023). The current state of the key challenges in the Black Sea region. Post-­Soviet Issues, 10(1), 17–25. (In Russian) https://doi.org/10.24975/2313-8920-2023-10-1-17-25; EDN: XBIGEQ
  11. Yakushev, M.M. (2021). “Defeated Turkey lay at the feet of the Russian monarchy…”. The Treaty of Küçük Kaynarca, 1774. Military History Journal, 8, 42–49. (In Russian). EDN: SZJMFD
  12. Yuzefovich, T.P. (1869). Russia’s political and trade treaties with the East. St. Petersburg. (In Russian)
  13. Zanina, V. (2014). The Bosphorus is not visible from the Kremlin. International Affairs, (6), 82–94. (In Russian). EDN: UZNPDD

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).