Innovative suspensions for caterpillar vehicles


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Resumo

A semiempirical method may be used to determine the optimal rigidity and damping of the suspension of a caterpillar vehicle with controllable track tension. Simulation of its resonant motion confirms the applicability of the method.

Sobre autores

V. Poddubnyi

Polzunov Altai State Technical University

Autor responsável pela correspondência
Email: poddubnyi@list.ru
Rússia, Barnaul

A. Trechtler

Paderborn University

Email: poddubnyi@list.ru
Alemanha, Paderborn

A. Warkentin

Fraunhofer Institute for Production Technology

Email: poddubnyi@list.ru
Alemanha, Paderborn

M. Kruger

Fraunhofer Institute for Production Technology

Email: poddubnyi@list.ru
Alemanha, Paderborn

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