Determination method of rational design parameters for four-shaft not-coaxial preselector transmissions of agricultural tractors


如何引用文章

全文:

详细

Developing the preselector transmissions for different vehicles, designers of machine-building enterprises face the absence of methods that would allow to define unambiguously the design parameters of those transmissions. Particularly, during determination of shafts arrangement diagram in four-shaft preselector transmissions with not-coaxial arrangement with necessity to keep the minimum overall width, there is the mutual interference of parameters of geometry and arrangement of gear wheels on each other and overall width simultaneously. For the solution of this problem, it is necessary to resort to using of graphical analytic method with a great number of iterations, which is labor consuming and does not provide a guarantee of result repeatability. The article deals with the method that allows to choose the rational parameters of main kinematic links to provide minimum overall width and to define unambiguously their position in space. During method preparation, the authors’ experience in development of transmissions for agricultural tractors of 4 drawbar category was taken into account. The design sequence of preselector transmission is reduced to choice of gear ratios and to forming of rational shafts arrangement diagram, due to which the minimization of overall width of preselector transmission is achieved. It is established that on the basis of kinematic parameters of links, it is possible to form the rhombus that completely defines shafts arrangement in transmission. For complete description of the rhombus geometry and its position in space, the analytical dependences are obtained. As a result, it is possible to determine accurately the overall dimensions of preselector transmission and the distance between input and output shafts without using graphical analytic method. The developed determination method of rational design parameters of preselector transmissions could be used in development of similar constructions for traction and transport machines.

作者简介

V. Sharipov

Moscow Polytechnic University

Email: trak@mami.ru
DSc in Engineering Moscow, Russia

B. Nyunin

Moscow Polytechnic University

Email: trak@mami.ru
DSc in Engineering Moscow, Russia

V. Kryuchkov

All-Russian Research Institute of Agricultural Mechanization

Email: smash@list.ru
PhD in Engineering Moscow, Russia

R. Fedotkin

All-Russian Research Institute of Agricultural Mechanization

PhD in Engineering Moscow, Russia

E. Alendeev

Research Institute of Steel

Email: evg9702@gmail.com
PhD in Engineering Moscow, Russia

A. Timofievskiy

Research Institute of Steel

Engineer Moscow, Russia

参考

  1. Шарипов В.М., Апелинский Д.В., Арустамов Л.Х. и др. Тракторы. Конструкция / Под общ. ред. В.М. Шарипова. М.: Машиностроение, 2012. 790 с.
  2. Шарипов В.М., Бирюков Д.В., Дементьев Ю.В. и др. Тракторы и автомобили / Под общ. ред. В.М. Шарипова. М.: ИД «Спектр», 2010. 351 с.
  3. Шарипов В.М., Крючков В.А., Дмитриев М.И. и др. Новое направление в развитии конструкций коробок передач автомобилей и тракторов // Проблемы и достижения автотранспортного комплекса: Мат-лы VI Всерос. науч.-техн. конф. Екатеринбург: УГТУ-УПИ, 2008. С. 214-216.
  4. Анилович В.Я., Водолажченко Ю.Т. Конструирование и расчет сельскохозяйственных тракторов. М.: Машиностроение, 1976. 456 с.
  5. Шарипов В.М., Дмитриев М.И., Крючков В.А. Нагруженность фрикционных муфт и синхронизаторов в коробке передач. Методы расчета параметров буксования фрикционных муфт и выравнивающего элемента синхронизаторов при переключении передач. Saarbrücken: LAP LAMBERT Aсademic Publishing GmbH & Co. KG, 2012. 122 с.
  6. Шарипов В.М. Конструирование и расчет тракторов. М.: Машиностроение, 2009. 752 с.
  7. Красненьков В.И., Вашец А.Д. Проектирование планетарных механизмов транспортных машин. М.: Машиностроение, 1986. 272 с.
  8. Шарипов В.М., Крумбольдт Л.Н, Маринкин А.П. Планетарные коробки передач колесных и гусеничных машин. М.: МГТУ «МАМИ», 2000. 142 с.
  9. Шарипов В.М., Крумбольдт Л.Н, Маринкин А.П. Планетарные коробки передач. Методы выбора наиболее рациональных схем планетарных коробок передач транспортных и тяговых машин. Saarbrücken: LAP LAMBERT Aсademic Publishing GmbH & Co. KG, 2012. 149 с.
  10. Шарипов В.М. Метод построения кинематических схем планетарных коробок передач с присоединяемыми планетарными рядами // Справочник. Инженерный журнал. 2013, №4. С. 30-34.
  11. Лукин П.П., Гаспарянц Г.А., Родионов В.Ф. Конструирование и расчет автомобиля. М.: Машиностроение, 1984. 376 с.
  12. Афанасьев Б.А., Белоусов Б.Н., Жеглов Л.Ф. и др. Проектирование полноприводных колесных машин. В 2 т. Т. 2 / Под общ. ред. А.А. Полунгяна. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2000. 640 с.
  13. Крючков В.А. Методы оценки нагруженности инерционных синхронизаторов в коробке передач трактора с фрикционными муфтами: Дис. … канд. техн. наук. М., 2012. 189 с.
  14. Щельцын Н.А., Крючков В.А., Шарипов В.М. и др. Выбор места установки фрикционных муфт и синхронизаторов в коробке передач // Тракторы и сельхозмашины. 2013, №2. С. 20-24.
  15. Шарипов В.М., Крючков В.А. Особенности расчета инерционного синхронизатора в преселекторной КП // Тракторы и сельхозмашины. 2011, №9. С. 24-26.
  16. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин. М.: ИЦ «Академия», 2006. 496 с.

版权所有 © Sharipov V.M., Nyunin B.N., Kryuchkov V.A., Fedotkin R.S., Alendeev E.M., Timofievskiy A.A., 2016

Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎 4.0国际许可协议的许可。
 


##common.cookie##