Theoretical investigations of wheeled tractor frame oscillations during the operation in tractive mode


如何引用文章

全文:

详细

Possibility of self-excitation of wheeled tractor frame oscillations in longitudinal plane during the operation in tractive mode is theoretically substantiated. Dependence of rolling radius of a pneumatic wheel on vertical load and on driving moment level, mathematical model describing pneumatic wheel rolling under variable vertical load and two-mass lineal model describing tractor frame oscillations in longitudinal plane are used.

作者简介

Yu. Schetinin

Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)

Email: jsetinin@mail.ru
канд. техн. наук

M. Yesenovskiy-Lashkov

Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)

канд. техн. наук

A. Sergeyev

Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)

канд. техн. наук

参考

  1. Львов Е.Д. Теория трактора. - М.: Машгиз, 1960.
  2. Щетинин Ю.С., Никитин В.В. Влияние вертикальной нагрузки на тяговые свойства пневматического колеса // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2003, №6.
  3. Некоторые результаты экспериментальных исследований низкочастотных колебаний остова трактора ЛТЗ-145 / А.Ф. Полетаев и др. // Межвузовский сб. науч. тр. «Повышение надежности, долговечности и тягово-сцепных свойств трактора». - М.: МАМИ, 1983.

版权所有 © Schetinin Y.S., Yesenovskiy-Lashkov M.Y., Sergeyev A.I., 2014

Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎 4.0国际许可协议的许可。
 


##common.cookie##