Пневмогидравлическая рессора с адаптивным саморегулируемым демпфером для подвески быстроходной гусеничной машины и методика ее расчета


Цитировать

Полный текст

Аннотация

В настоящее время дальнейшее повышение подвижности быстроходных машин во многом ограничено существующими системами подрессоривания, которые в основном имеют нерегулируемые характеристики, а разработанные регулируемые подвески с внешним управлением очень сложны, дороги и менее надежны. Поэтому разработка относительно простых и надежных саморегулируемых подвесок для быстроходных машин является актуальной задачей. На кафедре «Автоматические установки» ВолгГТУ разработана оригинальная конструкция пневмогидравлической рессоры (ПГР) с адаптивным саморегулируемым демпфером для подвески быстроходной гусеничной машины (БГМ). Особенностью ее адаптивного демпфера является обеспечение двухступенчатого неупругого сопротивления в зависимости от амплитуды, частоты и направления колебаний, что позволяет значительно уменьшить ускорения «тряски» и нагрев ПГР при движении БГМ по мелким неровностям, а также практически исключить пробои подвески при возникновении больших вертикальных и угловых колебаний корпуса машины в процессе движения по большим неровностям или трамплинам с отрывом катков от опорной поверхности. Данные режимы работы обеспечиваются с помощью установки в корпусе серийной ПГР двух подпружиненных ступенчатых плунжеров, которые в статическом положении и при небольших ходах штока рессоры открывают дополнительный дроссельный канал, существенно уменьшающий неупругое сопротивление подвески, а при больших ходах перекрывают этот канал, тем самым значительно усиливая демпфирование колебаний. Благодаря тому, что эти плунжеры снабжены системой задержки их перемещения в обратном направлении, обеспечивается сохранение повышенного сопротивления в течение нескольких периодов колебаний. В статье также представлены инженерная методика и численный пример определения параметров основных элементов адаптивного саморегулируемого демпфера, приведены упругая и демпфирующие характеристики ПГР с учетом работы предохранительного клапана хода сжатия и обратного клапана хода отбоя.

Об авторах

В. В Новиков

Волгоградский государственный технический университет

Email: markov-gennadiy@yandex.ru
д.т.н. Волгоград, Россия

И. М Рябов

Волгоградский государственный технический университет

Email: markov-gennadiy@yandex.ru
д.т.н. Волгоград, Россия

К. В Чернышов

Волгоградский государственный технический университет

Email: markov-gennadiy@yandex.ru
д.т.н. Волгоград, Россия

А. В Поздеев

Волгоградский государственный технический университет

Email: markov-gennadiy@yandex.ru
д.т.н. Волгоград, Россия

А. В Похлебин

Волгоградский государственный технический университет

Email: markov-gennadiy@yandex.ru
д.т.н. Волгоград, Россия

Г. В Марков

Волгоградский государственный технический университет

Email: markov-gennadiy@yandex.ru
Волгоград, Россия

Список литературы

  1. Новиков В.В., Рябов И.М., Горобцов А.С., Чернышов К.В., Подзоров А.В. Пневмогидравлическая рессора подвески транспортного средства: патент на изобретение № 23196020, Российская Федерация; ВолгГТУ. Бюл. № 3, 2008.
  2. Новиков В.В., Рябов И.М., Чернышов К.В. Виброзащитные свойства подвесок автотранспортных средств: монография; ВолгГТУ. Волгоград, 2009. 338 с.
  3. Поздеев А.В., Новиков В.В., Дьяков А.С., Похлебин А.В., Рябов И.М., Чернышов К.В. Регулируемые пневматические и пневмогидравлические рессоры подвесок автотранспортных средств: монография; ВолгГТУ. Волгоград, 2013. 244 с.
  4. Новиков В.В., Рябов И.М., Похлебин А.В., Поздеев А.В., Марков Г.В. Пневмогидравлическая рессора с адаптивным демпфированием для подвесок быстроходных машин высокой проходимости // Прогресс транспортных средств и систем - 2018: материалы междунар. науч.-практ. конф. (г. Волгоград, 9-11 октября 2018 г.); ВолгГТУ, РФФИ, ОАО «ЦКБ «Титан». Волгоград, 2018.C. 53-55.
  5. Новиков В.В., Рябов И.М., Чернышов К.В., Поздеев А.В., Марков Г.В. Пневмогидравлическая рессора подвески транспортного средства: патент на изобретение № 2694706, Российская Федерация; ВолгГТУ. Бюл. № 20, 2019.
  6. Марков Г.В., Сериков С.А. Пневмогидравлическая рессора с адаптивным демпфером для подвески быстроходной гусеничной машины // XXIII региональная конференция молодых исследователей Волгоградской области (г. Волгоград, 11-14 декабря 2018 г.): тез. док. / редкол.: А.В. Навроцкий (отв. ред.) [и др.]; Комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской обл., Совет редакторов вузов Волгоградской обл., Волгоградский гос. техн. ун-т. Волгоград, 2019. С. 50-51.
  7. Method of calculating the adaptive damper of the pneumohydraulic spring for the suspension of a high-speed vehicle / В.В. Новиков, А.В. Поздеев, Г.В. Марков, А.В. Похлебин, Д.А. Чумаков, К.В. Чернышов, А.В. Леонард // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. Vol. 632: International Conference on Innovations in Automotive and Aerospace Engineering (Irkutsk, Russia, 27 May - 1 June, 2019): Proceedings / Irkutsk National Research Technical University. [IOP Publishing], 2019. 8 p. doi: 10.1088/1757-899X/632/1/012057.

© Новиков В.В., Рябов И.М., Чернышов К.В., Поздеев А.В., Похлебин А.В., Марков Г.В., 2020

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах