Выбор рациональных параметров электромеханической трансмиссии гусеничных машин


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Приводятся данные, полученные в ходе экспериментальных исследований электропривода с молекулярным накопителем энергии, позволяющие сделать вывод о целесообразности использования емкостных накопителей в составе электромеханических трансмиссий (ЭМТ). Разработаны предложения по организации автоматизированной системы управления движением гусеничной машины с ЭМТ с использованием молекулярных накопителей.

Об авторах

В. Ф Ягубов

МАДИ

д-р техн. наук

А. Г Стрелков

Университет машиностроения (МАМИ)

канд. техн. наук

А. А Котровский

Общевойсковая академия Вооруженных сил РФ

Email: kotrovskiy@rambler.ru
канд. техн. наук

Список литературы

  1. Дмитриев А.В., Иванченко П.Н. Электрическая трансмиссия переменного тока // Зарубежная военная техника. - 1976, №12.
  2. Бут Д.А. Бесконтактные электрические машины: Учеб. пособие для вузов. - М.: Высшая школа, 1990.
  3. Ефремов И.С., Пролыгин А.П. Электрические трансмиссии пневмоколесных транспортных средств. - М.: Энергия, 1976.
  4. Manfred R. Heeg. Advanced Electric Drive Technologies For All Electric Combat Vehicles // All Electric Combat Vehicles Second International Conference. - 8-12 June 1997.

© Ягубов В.Ф., Стрелков А.Г., Котровский А.А., 2014

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах