Отправить статью по E-mail 
ЗАВИСИМОСТЬ ДОЛГОВЕЧНОСТИ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ ОТ УГЛА ПЕРЕКОСА В ЗАЦЕПЛЕНИИ
- Авторы: Нахатакян Ф.Г1, Нахатакян Д.Ф1
-
Учреждения:
- Институт машиноведения им. А. А. Благонравова РАН
- Выпуск: № 6 (2025)
- Страницы: 75-79
- Раздел: НАДЕЖНОСТЬ, ПРОЧНОСТЬ, ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ МАШИН И КОНСТРУКЦИЙ
- URL: https://journals.rcsi.science/0235-7119/article/view/360180
- DOI: https://doi.org/10.7868/S3034580425060084
- ID: 360180
Цитировать
Открытый доступ
Доступ предоставлен
Только для подписчиков
Аннотация
Исследована задача влияния угла перекоса в зубчатом зацеплении на срок службы передачи, выражаемый числом циклов нагружения до момента разрушения зубьев зубчатых колес. В статье предложен подход, который позволил решить задачу аналитически и получить зависимость между углом перекоса и числом циклов до разрушения. Основой для построения такой зависимости послужила известная эмпирическая корреляция между уровнем контактных напряжений и усталостной долговечностью при циклическом нагружении. Полученные аналитические зависимости можно использовать на стадиях проектирования и конструкторской проработки зубчатых передач, особенно на этапе выбора оптимальных параметров зацепления и прогнозирования ресурса редукторных систем в условиях, приближенных к реальной эксплуатации.
Об авторах
Ф. Г Нахатакян
Институт машиноведения им. А. А. Благонравова РАН
Email: filnahat7@mail.ru
Москва, Россия
Д. Ф Нахатакян
Институт машиноведения им. А. А. Благонравова РАНМосква, Россия
Список литературы
- Сызранцев В. Н., Сызранцева К. В., Сердюк И. С. Расчет распределенной по площадке контакта нагрузки в зацеплении прямых и бочкообразных зубьев в условиях их перекоса // Фундаментальные и прикладные проблемы техники и технологии. 2024. № 3 (365). С. 52–61.
- Горленко О. А., Шалыгин М. Г., Макаров Г. Н. Устранение кромочного контакта зубьев зубчатых колес планетарных передач // Строительные и дорожные машины. 2017. № 8. С. 38–42.
- Горленко О. А., Макаров Г. Н. Методика расчета износостойкости зубьев зубчатых передач при перекосе осей сопрягаемых колес // Трение и износ. 2019. Т. 40. № 5. С. 568–573.
- Eng J., Karuppanan S., Patil S. Frictional stress analysis of spur gear with misalignments // J. of Mech. Engineer. and Sci. 2018. V. 12 (2). 0316.
- Phani Kumar S., Suman K. N. S., Nagaraju B., Ramanjaneyulu S. Contact Stress Analysis of Structural Steel Gears Under Misalignment of Shafts // In Conf. Recent Advances in Material Sciences, Springer Singapore, 2019. Р. 283–296. https://doi.org/10.1007/978-981-13-7643-6_23
- Иванов С. Л., Кузькин А. Ю., Скутельник В. В. Допустимый угол перекоса осей зубчатых передач механических трансмиссий машин // Вестник Иркутского государственного технического университета. 2017. Т. 21. № 9 (128). С. 210–217.
- Горленко О. А., Макаров Г. Н. Проектирование прямозубых цилиндрических передач при условии минимизации контактных напряжений // Известия Волгоградского государственного технического университета. 2017. № 9. С. 12–14.
- Орлов А. В. Упругие деформации и напряжения на линейном контакте // Проблемы машиностроения и надежности машин. 2006. № 6. С. 31–36.
- Айрапетов Э. Л. Состояние и перспективы развития методов расчета нагруженности и прочности передач зацеплением. Ижевск– Москва: ИГТУ, 2000. 116 с.
- Дорофеев В. Л. Применение теории Г. Герца и метода виртуальных внешних нагрузок для обобщенного решения контактных задач // Вестник машиностроения. 2017. № 3. С. 19–25.
- Биргер И. А., Шорр Б. Ф., Шнейдерович Р. М. Расчет на прочность деталей машин. М.: Машиностроение, 1966. 616 с.
- Нахатакян Ф. Г. Контактные напряжения и деформации цилиндров при перекосе // Вестник машиностроения. 2011. № 10. С. 45–48.
- Беляев Н. М. Труды по теории упругости и пластичности. М.: Гос. изд-во технико-теоретич. лит., 1957. 632 с.
- Нахатакян Ф. Г. Сближение упругих тел конечных размеров при начальном касании по линии // Вестник машиностроения. 2014. № 2. С. 24–27.
- ГОСТ 21354–87 “Передачи зубчатые цилиндрические эвольвентные внешнего зацепления. Расчет на прочность”. М.: Изд-во стандартов, 1988. 127 с.
Дополнительные файлы
